快讯摘要

4月9日，EC2406收盘上涨0.94%，成交量下降41.95%。船运价格波动，SCFI欧线微涨0.15%，船公司运价上调效果待观察。制造业PMI上升，新订单指数增长，短期市场震荡上行。华北地区新港至费利克斯托运价上涨，但需综合判断市场情况。中长期关注欧美补库节奏，集装箱船供应压力增加。

快讯正文

市场观察：EC盘面震荡上行，船运价格波动及制造业景气度变化影响二级市场投资者决策。

4月9日，EC2406收盘报1970.9点，较上一日收盘价上涨0.94%，成交量环比下降41.95%。SCFI欧线报1997美元/TEU，环比上涨0.15%。船公司在4月初宣涨运价，但实际涨幅尚需观察。哈马斯拒绝以色列停火提议后，市场出现修复反弹。

华北地区新港至费利克斯托WK17测试线上开盘价公布，小柜和大柜价格分别上涨。然而，不宜过分解读运价涨幅，需综合全市场情况判断。

从中长期来看，明年集装箱船新船下水供应压力增加，大船投放在欧线运力较多。1-2月我国对欧盟出口同比下降1.3%，环比略有改善。3月份制造业PMI为50.8%，比上月上升1.7个百分点，新订单指数为53.0%，上升4.0个百分点。中长期关注欧美补库节奏。

短期单边市场预计维持高位震荡。部分船公司宣涨运价，但实际落地幅度需谨慎评估。远月合约估值将受红海危机态势和停火协议进展影响。

套利策略方面，建议继续持有4-6反套和10-12反套，但需警惕短期复航风险。

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